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在西環執拾記憶——正當大嶼變幻時

12/30/2015

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政府在今年十二月初宣佈開放嶼南道,這是發展大嶼山的第一刀。社會普遍認為開通道路便能增加人流,因此帶動地方的經濟和生活得以改善,不過事實是不是如此?小編有一位朋友提過西環在地鐵通車後,對社區的衝擊很大,這可不可以成為將來大嶼山的對照?於是帶著這個問題,在今年聖誕節前兩天到西環慢步。

由西營盤第一、二、三街走到堅尼地城,沿路一抬頭便會望到一個接著一個的地盤,屏風樓鋪天蓋地,總有一幢在新的地鐵站旁邊,或在兩旁舊樓之間。很多舊樓宅已經掉空,或在等待拆卸,不少商舖現今已經重門深鎖,鐵閘貼滿了地產街招,上面的招牌顯示著以往生活的痕跡,有的人是做中醫的、做跌打的、修理汽車的、家居工程的、賣生活百貨的……令人不禁想像,街道原來成行成市的情景。第二、三街是重建的重災區,這裡只餘下零零星星的街坊小店,取而代之的是針對中產階層的店鋪,例如賣高級食材的、酒吧、特色食肆等等,儼如中環蘇豪區的延伸。


幾十年來,有人等待地鐵在西環通車,不知誰會想到,交通方捷後,隨之而來是樓價和租金飆升?帶來不是人財兩旺,反而是生活重擔。


有人說西環是港島的燈火盡處,因為五光十色的大廈未建伸至這裡,這裡造就了基層市民的生活空間,這裡是在最有住屋需求的地方,不過土地卻用來興建價格高昂的樓,一般人工作三四十年都無法供完一個單位,很多人被迫搬走。「如果沒有發展,社會那會進步?」這話似乎成為了多數人的常識,但現實中的發展真的是推動社會進步?如果不仔細看問題,「發展」只是個空洞的概念。


​政府一直都在佈處開發大嶼山,同樣搬弄了一套發展經濟、改善住屋的語言。每個人都需要想的問題是:竟然我們所做的或所支持的,是正在造福社會?還是為今代和下一代人,留下一棵充滿破壞和語言偽術的惡果?

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    守護大嶼聯盟小編

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